Oeuvres complètes illustrées

SAINT EXUPERY Antoine de

Gallimard - NRF

Occasion très bon

Ean : 3701620300408




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Présentation : Oeuvres complètes illustrées

Ouvrage orné d'un portrait de l'auteur en frontispice par Jacques Thevenet et de 33 aquarelles par Edy Legrand, Chapelain-Midy, Fontanarosa, Yves Brayer, Dunoyer de Segonzac, André Derain et des dessins de l'auteur pour Le Petit Prince reproduites en hors texte. Imprimé sur papier vélins Teka et relié d'après la maquette de Paul Bonet. Le tirage est limité à 15300 exemplaires numérotés, celui-ci n°10450.

Les oeuvres de Saint Exupéry sont présentées dans l'ordre chronologique de publication ( Courrier Sud - Vol de nuit - Terre des hommes - Pilote de guerre- Lettre à un otage - Citadelle - Le petit Prince ).

Caractéristiques : Oeuvres complètes illustrées

TitreOeuvres complètes illustrées
AuteurSAINT EXUPERY Antoine de
IllustrateurEdy Legrand, Chapelain-Midy, Fontanarosa, Yves Brayer, Dunoyer de Segonzac, André Derain
EditeurGallimard - NRF
FormatCartonnage éditeur
Date de parution1950
Nb pages1023
SpécificitésTirage limité à 15300 exemplaires numérotés, celui-ci n°10450
Notes sur l'étatBon état général, petites traces d'usage (voir photo).
LangueFrench
Poids1,98
Antoine de Saint-Exupéry, aviateur et écrivain français, est le fils du comte Jean-Marie de Saint-Exupéry et de Marie Boyer de Fonscolombe.
Antoine est le troisième de cinq enfants. Quand son père meurt en 1904, il est élevé par sa mère, sa tante et sa grand-mère. En 1909, sa famille part au Mans où il est inscrit au très strict collège de Sainte-Croix. En 1912, il fait un baptême de l'air qui donne naissance à sa passion pour l'aviation.
En 1915, il est scolarisé à Fribourg (Suisse) dans un lycée marianniste et y obtient son baccalauréat en 1917. Cette année-là, son frère François, malade depuis plusieurs années, décède.
Après son échec au concours d'entrée à l’École Navale en raison de résultats insuffisants dans les matières littéraires, il s'inscrit dans une école d'architecture où il étudie jusqu'à son départ pour son service militaire, à Strasbourg, dans l'armée de l'air. En 1922, il entre à Istres comme élève officier et obtient son brevet de pilote. A la suite d'un accident d'avion, il est démobilisé en 1923.
En 1926, il publie une nouvelle dans le journal Le navire d'argent, et entre comme pilote dans la société de transport de courrier Latécoère. Puis il stationne en Afrique où il rencontre Mermoz et Guillomet. En 1929, il s'installe en Argentine pour créer de nouvelles voie aériennes avec la France.
En 1930, il est nommé Chevalier de la Légion d'honneur et rencontre Consuelo Suecin qu'il épouse en 1931. Par la suite, il entre à Air France où il réalise des voyages d'études et des conférences. En 1936 Il est engagé par le journal espagnol L'intransigeant pour couvrir la guerre civile. En 1939, il est promu Officier de la Légion d'honneur.
Dès le début de la guerre, il est mobilisé dans l'armée de l'air et affecté dans une escadrille de reconnaissance aérienne. Après l'armistice, il quitte la France pour New York avec pour objectif de faire entrer les Américains dans la guerre. Rêvant d'action, il rejoint, au printemps 1944, en Sardaigne puis en Corse, une unité chargée de reconnaissances photographiques en vue du débarquement en Provence. Mais, il disparaît en mer avec son avion le 31 juillet. Son avion n'a été retrouvé qu'en 2000.
L’œuvre de Saint-Exupéry privilégie une morale de l'action et du devoir fondée sur la croyance en la grandeur de l'homme. Thèmes que l'on trouve dans ses romans : Vol de nuit (1931), Terre des hommes (1939), Pilote de guerre (1942). Le Petit Prince est publié avec ses propres aquarelles. 
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